36氪获悉，上海追势科技有限公司（以下简称“追势科技”）宣布获得数千万元人民币的Pre-A轮融资，由云启资本领投，北汽产投、张江科投和中南创投基金跟投。

追势科技COO于萌萌表示，本轮融资主要用于三个方面：第一，提高技术壁垒，继续保持AVP、HZP和APA的技术优势；第二，继续研发地图和智能停车场等方面的核心技术；第三，产业化落地，实现泊车系统量产。

追势科技在2019年6月成立于上海，主要研发L2-L4级的低速自动驾驶技术，为车厂、上下游和生态内的合作伙伴提供软硬件解决方案。

目前，追势科技有三种商业模式：第一，根据客户对软硬件充分解耦的新模式需求，追势科技可以提供低速自动驾驶核心IP和软件模块；第二，根据客户对数据合作共享、拥有自研IP的需求，可以为客户共享感知和地图数据库，与客户共建低速自动驾驶生态；第三，针对仍然需要供应商提供整套方案的客户，追势科技可以像传统Tier 1一样提供软硬件一体的完整系统。

追势科技称，目前，他们从消费者痛点最大的泊车场景切入。去年底，他们曾获得国内知名造车新势力的”全自动融合APA”前装量产合同，并在今年7月完成交付。同时，追势科技还获得多个国内和国际车厂的L2-L4级低速自动驾驶前期项目。

在9月底的北京车展上，追势科技对外展示了其基于地平线征程3研发、融合APA和自主代客泊车系统的AVP原型，并与地平线签署战略合作。双方合作产品将于2021年量产面世。

追势科技的创始团队包括CEO马光林、CTO蒋如意、COO于萌萌和CMO田钧。四位创始人共事10多年，先后供职德尔福和欧菲光，并创立追势科技。追势团队在国内前装乘用车市场有丰富经验，配合过数十家车厂、近百个车型的顺利量产以及百万套的产品交付。2017年，追势团队率先提出AVP的概念，并和国内一家车厂一起，验证和打通了基于环视的AVP系统的落地可行性。

针对本次投资，云启资本董事总经理陈昱表示：“中低速自动驾驶不管是在技术还是商业层面，依然具备高价值增量空间。追势团队深扎智能汽车行业，拥有丰富的技术研发实力和量产经验，从智能泊车痛点切入，持续深耕中低速领域赛道，是整车厂商公认的自动驾驶落地能力领先团队。我们看好其成为自动驾驶全产业链条中不可或缺的重要板块，并将持续参与和助推整个体系的量产建设和生态完善，在未来数年内成为顶尖车企的长期合作伙伴。”